Ngành du lịch quốc tế đang phải đối mặt với một vấn đề mới
Có mặt trên Queen Victoria - khách sạn 5 sao trên đại dương, sẽ cập cảng Phú Mỹ (Bà Rịa-Vũng Tàu) ngày 23/3/2024, nhà báo Friedrich W. Zimmermann (Đức) vừa gửi đến Thế Giới Tiếp Thị Online cảm nhận trên chuyến đi cũng như cảm giác háo hức ngày trở lại TP.HCM - nơi ông từng sống và làm việc.
Vợ chồng tôi đang trên đường đến Việt Nam, tàu Queen Victoria sẽ cập bến vào Vũng Tàu sáng sớm thứ bảy 23/3/2024. Rồi chúng tôi sẽ có mặt ngay ở TP.HCM.
Lĩnh vực tàu du lịch quốc tế hạng sang trên các đại dương và các con sông lớn trên thế giới đang bùng nổ trở lại sau đại dịch Covid. Việt Nam cũng được đưa vào danh sách các điểm đến của các hải trình này, và bạn cũ của tôi ở TP.HCM, nơi tôi từng sống và làm việc trước đây, sẽ đón tôi.
Queen Victoria là một trong những tàu cruise ship sang trọng nhất của hãng tàu Cunard (Anh). Như 3 chiếc khác của hãng với tên có chữ "Nữ hoàng" (Queen), tàu này được ví như một khách sạn 5 sao trên đại dương. Số khách tối đa trên Queen Victoria là 2.061, chưa tính thủy thủ đoàn 981 người.
Chuyến đi tháng 3 và 4 này (có đến Vũng Tàu) xuất phát từ Hong Kong và sẽ kết thúc tại Cape Town (Nam Phi). Cunard không công bố số khách đang phục vụ trên tàu nhưng cho biết đã bán không còn vé nào. Queen Victoria đang đứng trong danh sách 8 tàu cruise ship xa hoa nhất thế giới.
Hơn hai năm sau Covid, số lượng hành khách thưởng ngoạn các hải trình quốc tế ngày càng tăng, thêm nhiều tàu cruise ship mới được đóng với kích thước ngày càng lớn hơn và càng chở nhiều khách hơn. Kỷ lục thế giới hiện nay là khoảng 6.000 hành khách trên tàu Harmony of the Seas.
Chúng tôi (vợ tôi và tôi) từng muốn đến nhiều nước bằng tàu cruise ship. Nhưng chúng tôi đã bị kẹt trên tàu Queen Mary 2 lúc dịch bùng phát do một loại virus chưa từng được biết đến. Hồi đó là tháng 2/2020 và chúng tôi không thể cập bến Phú Mỹ ở Bà Rịa-Vũng Tàu. Sau tất cả các lệnh cấm nhập cảnh tại các cảng châu Á, thuyền trưởng quyết định tiếp tục đến Australia. Rồi chuyến đi của chúng tôi cũng kết thúc ở Sydney, Úc với việc chúng tôi được tặng vé máy bay đi Berlin để về nhà.
Và ngày 23/3/2024, tàu Queen Victoria sẽ cập bến Phú Mỹ.
Tàu Queen Victoria của hãng tàu Cunard (Anh quốc). Ảnh: Cunard
Giữa năm 2020, nhiều hãng tàu trên thế giới hoảng loạn nên đã đưa những tàu cruise ship đang hoạt động đến những nơi gọi là nghĩa địa tàu biển để tháo dỡ. Công ty vận tải CUNARD cũng bắt đầu thảo luận về việc liệu con tàu đang được đóng – chiếc Queen thứ tư với tên gọi chính thức là Queen Ann – có nên bị hủy bỏ hay không. Rồi người ta quyết định phải đóng cho xong tại xưởng đóng tàu ở Venice của Ý. Theo lịch trình, chiếc Queen Ann sẽ đến Việt Nam lần đầu tiên vào ngày 22/3/2025.
Các công ty vận tải quốc tế, hàng hải lẫn hàng không, đã sống sót sau đại dịch với đủ nguồn lực dự trữ và tinh thần lạc quan; giờ đây đã trở lại kinh doanh khá ổn. Một số trường hợp còn báo lợi nhuận tăng gấp đôi, như trường hợp hãng hàng không quốc gia Lufthansa của Đức công bố vào tháng 3/2024.
Tuy nhiên, ngành du lịch quốc tế đang gặp phải một vấn đề mới. Nhiều cư dân ở những nơi được gọi là điểm đến đã phàn nàn về chuyện quá đông du khách đến, vấn đề hay gọi là "overtourism" hay quá tải du lịch. Nhiều thành phố muốn bảo vệ các điểm du lịch đông khách ở đó khỏi tình trạng "overtourism" này bằng biện pháp thu phí cao. Venice ở Ý đã cấm tàu cruise ship vào trung tâm thành phố; và du khách ban ngày bây giờ phải trả tiền mới được đi tham quan hệ thống kênh đào chính Grand Canal của Venice.
Nhà báo Đức Friedrich Zimmermann đã 85 tuổi đang đi du lịch trên tàu cruise ship Queen Victoria. Ảnh: Nhân vật cung cấp.
Những gì của du lịch như ngày xưa đã không còn nữa. Trong chuyến đi vòng quanh thế giới trên tàu Queen Victoria đang diễn ra, tôi có cảm giác một ngày nào đó không xa nữa những gì là bong bóng trong ngành du lịch sẽ vỡ ra. Nhưng bây giờ, trong đầu tôi là TP.HCM, và tôi đã nhắc bạn cũ ở đó hãy gửi tôi xem hình mới nhất của họ.
(Chuyển ngữ: Tường Thụy)
Nhập thông tin của bạn
2 mã cổ phiếu chuyển từ diện kiểm soát sang 'hạn chế giao dịch'
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa quyết định chuyển 2 mã cổ phiếu DAG và TNA từ diện kiểm soát sang hạn chế giao dịch, bắt đầu vào ngày 24/5/2024.
Vinamilk và sữa đặc Ông Thọ tôn vinh ẩm thực Việt với các món ăn ấn tượng tại lễ hội bánh mì 2024
Bánh mì chấm sữa đặc Ông Thọ, món ăn gắn liền với tuổi thơ của biết bao thế hệ một lần nữa lại gây thương nhớ và trở thành món ăn “tạo cơn sốt” tại Lễ hội bánh mì 2024 được tổ chức lần 2 tại TP.HCM vừa qua.
Người dân TP.HCM sắp được mua hàng khuyến mãi tới 100% suốt mùa hè
TP.HCM sắp có chương trình khuyến mãi tới 100% kéo dài trong suốt 3 tháng hè. Ngoài sản phẩm hàng hóa, thời trang, năm nay, các tour du lịch cũng sẽ nằm trong chương trình khuyến mãi phục vụ người dân, du khách.
Đồng Nai phục hồi chậm trên thị trường bất động sản
Cũng lân cận TP.HCM như Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương đang sôi động với hàng loạt dự án mới được cấp phép và mở bán nhưng thị trường địa ốc tại Đồng Nai vẫn chưa có dấu hiệu phục hồi.
Lãng phí lớn từ số lượng khủng căn hộ tái định cư bỏ hoang tại TP.HCM, Hà Nội
Tại các thành phố lớn, nhiều khu tái định cư có tỷ lệ lấp đầy rất thấp, thậm chí có những tòa nhà không có người ở. Các tòa nhà xây dựng với quy mô lớn, đầu tư hàng nghìn tỷ đồng nhưng lại bị bỏ không hoặc sử dụng không hiệu quả, tiêu tốn hàng trăm tỷ đồng ngân sách Nhà nước mỗi năm.
Nghịch lý giá cà phê hơn 100.000 đồng/kg nhưng có doanh nghiệp lỗ nặng
Các công ty cà phê ở Việt Nam ghi nhận 2 chiều kinh doanh trái ngược trong quý I/2024. Một nhóm kinh doanh khởi sắc và tăng trưởng rõ rệt nhưng bên kia lại chìm sâu trong thua lỗ, lợi nhuận giảm mạnh...
Chuyên trang của Báo điện tử Dân Việt
Trụ sở: Lô E2, Khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Toà soạn: 236A/6 Lê Văn Sỹ, P.1, Quận Tân Bình, TP.HCM
Website: thegioitiepthi.danviet.vn
Email: thegioitiepthigroup@gmail.com