Trải nghiệm xe Trung Quốc Jeacoo J7 PHEV: "Hàng độc" trong phân khúc C-SUV sắp bán ở Việt Nam đấu Honda CR-V
Trong danh mục 4 sản phẩm bán ra của Omoda Jeacoo Việt Nam, Jeacoo J7 PHEV là chiếc xe được quan tâm bên cạnh phiên bản J7 thuần xăng. Jeacoo J7 PHEV sở hữu thiết kế ấn tượng, động cơ lai sẽ là lựa chọn khác biệt trong phân khúc C-SUV tại Việt Nam thời gian tới.
Ngoại hình Jeacoo J7 PHEV vuông vức, nam tính
Jeacoo J7 PHEV sẽ là phiên bản xăng lai điện của chiếc C-SUV này sắp bán tại Việt Nam bên cạnh mẫu J7 thuần xăng. Trong khuôn khổ sự kiện của Tập đoàn Chery tổ chức, phóng viên Dân Việt đã có dịp trải nghiệm chi tiết Jeacoo J7 PHEV với nhiều điểm thủ vị.
Về thiết kế tổng thể, Jeacoo J7 PHEV sẽ không có sự khác biệt nhiều so với bản thuần xăng. Xe giữ phong cách cao to bệ vệ quen thuộc. Lưới tản nhiệt là những thanh nan dọc viền crom và logo thương hiệu được phủ 3D nằm ở vị trí trung tâm. Đèn định vị được đặt 2 bên với những ô vuông lạ mắt. Trong khi đó, đèn pha của Jeacoo J7 PHEV dạng Projector LED 2 tầng mang đén khả năng chiếu sáng ấn tương. Ngoài ra, đầu xe Jeacoo J7 PHEV còn có thêm hệ thống radar, cảm biến để hỗ trợ an toàn.
Jeacoo J7 PHEV sở hữu kích thước chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.500 x 1.865 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở 2.672 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 200 mm và có khả năng lội nước 600 mm. Để phù hợp với vóc dáng cao to, Jeacoo J7 PHEV được trang bị mâm 19 inch, tay nắm cửa dạng ẩn để giúp xe vận hành tốt hơn giảm hiệu số cản gió.
Logo PHEV ở phần đuôi để người dùng có thể phân biệt với phiên bản thường, các chi tiết của Jeacoo J7 PHEV được giữ nguyên từ bản xăng. Xe có đèn hậu 3D LED với đồ hoạ bắt mắt, nối liền là logo thương hiệu.Trong khi đó, cản sau trên Jeacoo J7 PHEV kích thước lớn với nhựa cứng màu đen/bạc nổi bật giúp xe khoẻ khoắn hơn khi chạy địa hình.
Nội thất của Jeacoo J7 PHEV tỉnh giản để người dùng dễ làm quen với xe hơn. Xe loại bỏ cần số truyền thống mà thay vào đó là cần số dạng gạt đặt ở vô-lăng.
Jeacoo J7 PHEV sửu dụng vô-lặng dạng D-Cut bọc da với cac sphims bấm chức năng cảm ứng, đây là chi tiết sẽ nhiều khách hàng Việt thích thú. Ở phía sau, Jeacoo J7 PHEV duy trì màn hình kỹ thuật số hiển thị đa thông tin sắc nét là điểm nhấn mang tính công nghệ trên chiếc SUV sắp bán ở Việt Nam.
Đối thủ của Honda CR-V sẽ sử dụng màn hình 14,8 inch đặt dọc lớn nhất phân khúc mang đến trải nghiệm mới cho người dùng với khả năng tương thích điện thoại thông minh, hiển thị camera 360 độ sắc nét. Khu vực điều khiển Jeacoo J7 PHEV giờ đây đơn giản chỉ còn vài phím bấm chức năng, có chế độ chạy điện EV thuận tiện cho người lái thao tác.
Ghế ngồi Jeacoo J7 PHEV bọc da với khả năng chỉnh điện, thông gió, sưởi ấm là trang bị ấn tượng của chiếc xe này. Không gian trên Jeacoo J7 PHEV đảm bảo sự thoải mái cho hành khách dù di chuyển đường dài.
Jaecoo J7 PHEV dùng động cơ kết hợp giữ máy xăng tăng áp 1.5L và mô-tơ điện. Truyền sức mạnh đến bánh xe là hộp số Dedicated Hybrid Transmission (DHT). Chiếc xe này có thể chạy 98 km ở chế độ thuần điện (EV).
Jaecoo J7 PHEV full các tính năng an toàn chủ động cao cấp gồm: Hỗ trợ phanh chủ động, ga hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn & hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù, giám sát áp suất lốp, nhận diện biển báo, camera 360 độ.
Jaecoo J7 PHEV sử dụng động cơ điện có thể sạc và đây cũng là xe duy nhất phân khúc có khả năng này nên sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng thích tiết kiệm nhiên liệu. Dự kiến, Omoda Jeacoo Việt Nam sẽ bán Jaecoo J7 PHEV vào quý III năm nay, mức giá vẫn còn là ẩn số.
Ảnh Khải Phạm
- Tham khảo thêm
